استارت موتور کامیون سنگین ملی چین هانگفا VG1560090001
توضیحات محصول:
تماس با شماره +8613395280616 +8619852008965 ویچت واتساپ
مدل های قابل اجرا XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KCXCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY25K5F QY25K5CXCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT25L5KCQY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_EQY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KHQY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5DQY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y سری XCT28_0Y_CT XCT50_Y XCT16_Y XCT28_0Y_C و سایر سری XCT28_0Y
معرفی محصول:
استارت بر اساس اصل کار به استارتر DC، استارتر بنزینی، استارت هوای فشرده و غیره تقسیم می شود.اکثر موتورهای احتراق داخلی از استارت های DC استفاده می کنند که با ساختار فشرده، عملکرد ساده و تعمیر و نگهداری آسان مشخص می شود.استارت بنزینی یک موتور بنزینی کوچک با کلاچ و مکانیزم تغییر سرعت است.قدرت بالایی دارد و کمتر تحت تاثیر دما قرار می گیرد.می تواند یک موتور احتراق داخلی بزرگ راه اندازی کند و برای مناطق مرتفع و سرد مناسب است.استارت های هوای فشرده به دو دسته تقسیم می شوند، یکی راندن هوای فشرده به داخل سیلندر با توجه به ترتیب کار و دیگری استفاده از موتور هوا برای به حرکت درآوردن فلایویل.استفاده از استارت های هوای فشرده نزدیک به استارت های بنزینی است و معمولاً برای راه اندازی موتورهای احتراق داخلی بزرگ استفاده می شود.
استارت DC از یک موتور سری DC، یک مکانیسم کنترل و یک مکانیسم کلاچ تشکیل شده است.به طور خاص موتور را روشن می کند و به گشتاور زیادی نیاز دارد، بنابراین مقدار جریان عبوری بسیار زیاد است، تا چند صد آمپر.
موتور DC در دور کم گشتاور زیادی دارد و با بالا رفتن سرعت به تدریج کاهش می یابد که برای استفاده به عنوان استارت بسیار مناسب است.
استارت از یک موتور تحریکشده سری DC استفاده میکند و قسمتهای روتور و استاتور با سیمهای مسی نسبتاً ضخیم با مقطع مستطیلی پیچیده میشوند.مکانیزم محرک ساختار دنده کاهش را اتخاذ می کند.مکانیسم عملیاتی روش جذب مغناطیسی الکترومغناطیسی را اتخاذ می کند.
قدرت شرکت:
سلف شرکت گروه کامیونهای سنگین ملی چین ("کامیون سنگین ملی چین") کارخانه خودروسازی جینان بود.Sinotruk اولین وسیله نقلیه سنگین چین را در سال 1960 تولید کرد، کامیون هشت تنی Yellow River JN150، که به تاریخچه ناتوانی چین در تولید وسایل نقلیه سنگین پایان داد [2].Sinotruk دارای طیف کاملی از برندهای خودروهای تجاری مانند Yellow River، Shandeka و Howo است.این شرکت با کامل ترین فرم رانندگی و پوشش قدرت در صنعت کامیون های سنگین چین است.ساخت و ساز اقتصادی کشور کمک های برجسته ای داشته است.این محصولات به بیش از 110 کشور و منطقه صادر می شود و برای 15 سال متوالی جایگاه اول را در صنعت کامیون های سنگین ملی حفظ کرده است.[3]
در سپتامبر 2018، گروه کامیون های سنگین ملی چین رتبه 182 را در "500 شرکت برتر چینی 2018" به دست آورد.در اکتبر 2018، شرکت گروه کامیونهای سنگین ملی چین در فهرست بهترین کارفرمایان جهان در سال 2018 فوربس قرار گرفت.رتبه 70 در میان 500 شرکت تولیدی برتر چین در سال 2019. [4] در سال 2020، Sinotruk رتبه 183 را در "500 شرکت برتر چینی" [5]، 76 در "500 شرکت تولیدی برتر چینی، و [6]" کسب کرد. بیت "100 برند برتر در چین".